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अधिकांश वाहनों के लिए स्पेयर या छिद्रित स्पेयर ब्रेक डिस्क उपलब्ध हैं। वे मूल कारखाने ब्रेक डिस्क की तुलना में अधिक प्रदर्शन प्रदान करते हैं। यदि आप सुरक्षा के अलावा किसी अन्य उद्देश्य के लिए उपयोग करना चाहते हैं, तो उनके बीच के अंतर छोटे, लेकिन महत्वपूर्ण हैं।
सामग्री में अंतर
छेद वाली ब्रेक डिस्क में स्लोटेड डिस्क की तुलना में धातु की एक छोटी मात्रा होती है। बारिश में वाहन चलाते समय छिद्र अतिरिक्त पानी को निकालने में मदद करते हैं। जब किसी डिस्क के निर्माण में कम धातु होती है, तो उच्च धातु सामग्री वाली डिस्क की तुलना में इसकी शक्ति कम होती है। क्रैक ब्रेक डिस्क में छेद से अधिक धातु होती है। इसके अलावा, वे बारिश में गाड़ी चलाते समय पानी निकालने में अधिक कुशल होते हैं। स्लॉट्स ब्रेक पैड को गंदगी से मुक्त रखने में मदद करते हैं।
स्लेटेड ब्रेक डिस्क के लाभ
एक स्लेटेड ब्रेक डिस्क में एक मूल डिस्क का जीवन लगभग दो बार होता है। यह इसके डिजाइन के कारण है, जो अत्यधिक ब्रेक लगाने, पहनने को कम करने के दौरान स्लिट्स के माध्यम से अतिरिक्त गर्मी को समाप्त करता है। जब वे उपयोग किए जाते हैं, तो कार में छेद के मॉडल के उपयोग की तुलना में डिस्क के अधिक वजन के कारण छोटी दूरी और चिकनी ब्रेक लगाना होगा।
ऊब निष्पक्ष डिस्क के लाभ
ब्रेक डिस्क जो ड्रिल की जाती हैं, फ़ैक्टरी डिस्क की तुलना में अधिक गर्मी को खत्म कर सकती हैं, लेकिन फटा मॉडल जितना नहीं। डिस्क में छेदों का अद्वितीय अंतर यह स्लॉटेड मॉडल की तुलना में बेहतर वजन वितरण की अनुमति देता है। हल्का निर्माण का मतलब है कि टूटी हुई डिस्क की तुलना में ब्रेकिंग का प्रदर्शन करने में अधिक समय लगेगा।
ब्रेकिंग दूरी
ड्रिल किए गए और स्लेट किए गए डिस्क्स के परिणामस्वरूप एक छोटी सी रोक दूरी होती है। फैक्ट्री डिस्क की तुलना में स्पेयर ब्रेक डिस्क की विफलता कम होती है। उनकी अपनी गारंटी है।
विचार
ब्रेक या स्लेटेड ब्रेक डिस्क आपके वाहन के लिए एक आवश्यक अतिरिक्त नहीं है। वे उन लोगों द्वारा उपयोग किए जाते हैं जो उच्च प्रदर्शन प्राप्त करना चाहते हैं और अक्सर रेसिंग और अन्य मोटर वाहन खेलों में उपयोग किया जाता है। ब्रेकिंग डिस्क के दो प्रकारों में से एक का उपयोग तब किया जाना चाहिए जब कम ब्रेकिंग दूरी वांछित हो, जिसे मूल वाहन मॉडल का उपयोग करके प्राप्त नहीं किया जा सकता है।
