TPS सेंसर का समस्या निवारण कैसे करें

लेखक: Frank Hunt
निर्माण की तारीख: 19 जुलूस 2021
डेट अपडेट करें: 13 मई 2024
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How to reset Nissan/Hitachi TPS(throttle position sensor), DTC P0121, P0122, P0123 & P0510
वीडियो: How to reset Nissan/Hitachi TPS(throttle position sensor), DTC P0121, P0122, P0123 & P0510

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थ्रोटल पोजिशन सेंसर (टीपीएस) इंजन के केंद्रीय इंजेक्शन के लिए मूलभूत जानकारी प्रदान करता है। वह इस जानकारी का उपयोग अधिक या कम शक्ति प्रदान करने के लिए करता है, जैसा कि ड्राइवर चाहता है। इस सेंसर की समस्याएं अक्सर तेज होने पर हिचकिचाहट या गैगिंग का कारण बनती हैं। नीचे दिए गए चरणों का पालन करते हुए, इस सेंसर के संचालन की जांच करना बहुत सरल और सीधा है, भले ही आपको केवल विद्युत सर्किट का न्यूनतम ज्ञान हो या बस मूल समस्या निवारण प्रक्रियाओं को सीखना हो।

चरण 1

वाहन का हुड खोलें और इंजन के डिब्बे में टीपीएस ढूंढें। इसका सबसे आम स्थान बाहर है - दाईं ओर या बाईं ओर - थ्रॉटल बॉडी या कार्बोरेटर प्लेट ट्यूब। इस जगह पर आपको एक छोटा सा ब्लैक बॉक्स दिखाई देगा, जिसके तीन तार उसके कनेक्टर से निकलते हैं।


चरण 2

टीपीएस विद्युत कनेक्टर को छोड़ दें। इग्निशन चालू करें, लेकिन इंजन शुरू न करें। वाल्टमीटर का उपयोग करके, उचित वोल्टेज भेजे जाने की पुष्टि करने के लिए कंट्रोल पैनल साइड पर कनेक्टर टर्मिनलों का परीक्षण करें। कनेक्टर टर्मिनल की जमीन पर नकारात्मक जांच को स्पर्श करें, जो आमतौर पर काले तार, और सकारात्मक जांच, लाल, टर्मिनल के संदर्भ वोल्टेज तार के लिए होता है, जो आमतौर पर नीला या ग्रे होता है। आपको 5 वोल्ट का निरंतर माप प्राप्त करना चाहिए। यदि एक और मान प्राप्त किया जाता है, तो वोल्टेज तार खुला या छोटा होता है। इग्निशन को बंद करें और सेंसर को कनेक्टर को फिर से कनेक्ट करें।

चरण 3

यदि TPS कंट्रोल पैनल को सिग्नलिंग वोल्टेज भेज रहा है तो टेस्ट करें। ग्राउंड वायर में एक पिन डालें और सिग्नल वोल्टेज वायर में एक और एलीगेटर का उपयोग करके वाल्टमीटर जांच को पिन से कनेक्ट करें। इंजन शुरु करें। वाल्टमीटर को देखते हुए तितली को मैन्युअल रूप से खोलें और बंद करें। वोल्टेज को धीरे-धीरे बढ़ाना चाहिए, 1 V और 5 V के बीच, और 1 V पर वापस लौटें। यदि यह दोलन करता है या नहीं बदलता है, तो TPS को बदलें। उसके बाद, इंजन बंद करो।


चरण 4

टीपीएस प्रतिरोध का परीक्षण करें। यह एक TPS के परीक्षण के लिए एक वैकल्पिक विधि है जिसमें एक चर अवरोधक है। टीपीएस कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करें, अपनी मल्टीमीटर को ओम पर सेट करें, और सेंसर पर पावर और सिग्नल संपर्कों को अपनी जांच कनेक्ट करें। मैन्युअल रूप से थ्रॉटल को खोलें और बंद करें और मीटर पर प्रदर्शित प्रतिरोध की जांच करें। जैसे ही आप तितली को खोलते और बंद करते हैं, इसे धीरे-धीरे बढ़ाना और घटाना चाहिए। यदि यह अचानक बदल जाता है, तो बदलता नहीं है, या यदि कोई प्रतिरोध नहीं है, तो सेंसर को बदलें।

चरण 5

सेंसर को समायोजित करें, क्योंकि कुछ मॉडलों को समय-समय पर समायोजित करने की आवश्यकता होती है। उनके पास कुछ पेंच हैं जो उन्हें सही तरीके से समायोजित करने की अनुमति देते हैं। मल्टीमीटर को पिछले चरण के अनुसार कनेक्ट करें और सेंसर को घुमाएं जब तक कि आप अपने वाहन की सेवा पुस्तिका में निर्दिष्ट प्रतिरोध प्राप्त न कर लें। शिकंजा कसें और सेंसर के प्रतिरोध की जांच करें, जैसा कि पिछले चरण में है।

चरण 6

टीपीएस कनेक्टर कनेक्ट करें, इंजन शुरू करें और कार के प्रदर्शन की जांच करें।


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