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घोड़े की खींची हुई गाड़ियां 18 वीं शताब्दी से और 1900 की शुरुआत तक सामान्य उपयोग में थीं। गाड़ियां कई प्रकार की थीं, जिनमें सार्वजनिक कोच से लेकर सुरुचिपूर्ण निजी वाहन शामिल थे। 17 वीं शताब्दी की मूल कारें मूल वाहन थीं, बिना स्प्रिंग्स के। 1800 के शुरुआती दिनों में रीजेंसी एरा द्वारा, अधिक आरामदायक घोड़े द्वारा तैयार की गई गाड़ियां उपयोग में आईं, और जबकि कुछ एक लक्जरी थीं जो केवल अमीर ही खर्च कर सकते थे, अन्य घोड़ों के साथ-साथ किराए पर उपलब्ध थे।
हैकनी कोच
हैकनी कोच 17 वीं शताब्दी के दौरान लोकप्रिय घोड़े की खींची गई गाड़ियों में से एक था। क्यूरेटर शेरोन वैगनर के अनुसार, जेन ऑस्टेन सेंटर की वेबसाइट पर, मूल हैकनी कोच किराए के लिए उपलब्ध था और इसमें घोड़े और चालक द्वारा खींचे गए "पहियों पर स्प्रिंग्स का एक आदिम बॉक्स" शामिल था। प्रत्येक गाड़ी के पास एक लाइसेंस और पंजीकरण संख्या थी और इसे सख्ती से विनियमित भी किया गया था। 19 वीं शताब्दी की शुरुआत में हैकनी ने कैब्रियोलेट को रास्ता दिया।
लगन
कोच 19 वीं शताब्दी में सबसे महत्वपूर्ण घोड़ा-चालित गाड़ियों में से एक था, और यह एक भारी वाहन था, जिसे चार या छह घोड़ों द्वारा खींचा जाता था, जो छत पर सस्ती सीटों के साथ, छह यात्रियों को अंदर की सीट प्रदान करते थे। लंदन और अधिकांश प्रमुख शहरों के बीच नियमित रन बनाते हुए, गाड़ी ने यात्रियों को निकालने और घोड़ों को बदलने, एक सराय में रात भर रुकने के लिए स्टॉप बनाया।
पोस्ट का पीछा
मंच के बाद बनाया गया, चौकी को दो या चार घोड़ों द्वारा खींचा गया था और इसमें स्प्रिंग्स और चमड़े की पट्टियाँ थीं। यह सार्वजनिक गाड़ी से बेहतर था, लेकिन केवल भाग्यशाली बड़प्पन इस कार का उपयोग कर सकता था। इसमें, पोस्ट लड़कों ने घोड़ों की कमान संभाली, प्रत्येक जानवर पर एक लड़का चढ़ा हुआ था।
caleche
एक खुला चार-पहिया वाहन, सुरुचिपूर्ण गाड़ी एक फ्रांसीसी डिजाइन थी और दोनों तरफ दो यात्रियों को ले गई, और एक छोटे तह कवर ने गाड़ी के उस तरफ केवल लोगों की रक्षा की। गाड़ी अमीर अभिजात वर्ग के लिए एक विशेष गाड़ी थी, हालांकि लोग अक्सर उन्हें सैर के लिए किराए पर देते थे।
एक प्रकार की चार पहियोंवाली गाड़ी
1838 के आसपास इंग्लैंड में इस्तेमाल किया गया था, और इसके निर्माता लॉर्ड ब्रोघम के नाम पर, गाड़ी ने सुरुचिपूर्ण बॉक्स-लाइट कोच जैसा देखा और दो यात्रियों को ले जाया गया और शहर के चारों ओर इस्तेमाल किया गया, एक या दो घोड़ों द्वारा खींचा गया। चार यात्रियों को ले जाने के लिए क्लैरेंस नामक दोहरी गाड़ी उपलब्ध थी।
गिग और क्यूरिकल
टमटम एक चमकदार दो-पहिया घोड़ा-गाड़ी थी। एक प्रकार के कवर किए गए टमटम को एक कैब्रियोलेट के रूप में जाना जाता था, जिसे बाद में टैक्सी कहा जाता था, जिससे टैक्सी चालक शब्द को जन्म दिया गया। गाड़ी एक खेल वाहन था जिसे दो घोड़ों द्वारा तैयार किया गया था, जिसमें वर्दी वाले दूल्हे के लिए पीछे की सीट थी, जिसे कोचमैन के नाम से जाना जाता था।
इक्का
अपने आविष्कारक, जोसेफ हेंसोम के नाम पर रखा गया, 20 वीं शताब्दी में विक्टोरियन काल के बाद से हंसों का प्रचलन रहा है और यह एक छोटी कार थी जिसमें चालक पीछे की सीट पर बैठा होता था। एक लंबा केबिन दो यात्रियों को एक अंतरंग, लेकिन आंतरिक, आंतरिक में ले गया।
लैंडो
लैंडो का नाम एक जर्मन शहर के नाम पर रखा गया था और यह दो खंडों में कवर वाली कार थी, जिसे अच्छे मौसम में उतारा जा सकता था। कोचमैन ने कार के सामने की तरफ एक ऊंची सीट से चलाई। यह अमीर लोगों के लिए एक निजी कोच के रूप में लोकप्रिय था।
फिटिन
लाइटर और एक गाड़ी की तुलना में तेज़, फेटन एक खुला, चार पहियों वाली गाड़ी थी जिसे एक या दो घोड़ों द्वारा खींचा जाता था। रीजेंसी के समय में लोकप्रिय, कुलीन यात्रियों ने इस कार को खुद के लिए, साथ ही साथ युवा लोगों को भी दिया, जिन्होंने इसका इस्तेमाल खेल या रेसिंग के लिए किया।
