विषय

• स्टेबलाइजर बार टाई रॉड्स का संचालन
• स्टेबलाइजर रॉड टाई रॉड्स का स्थान
• स्टेबलाइजर बार टाई रॉड्स के प्रकार
• स्टेबलाइजर बार विफलता के लक्षण और लक्षण

1906 में, अलानसन ब्रश ने एक नया, अधिक स्थिर निलंबन प्रणाली बनाई जिसमें एक सामने सर्पिल वसंत, सदमे अवशोषक और लचीले सामने वाले एक्सल थे। यह सब तब सामने आया जब विलियम ब्रश - अलानसन के भाई - ने वाहन की अल्पविकसित निलंबन प्रणाली के कारण अपनी कार को दुर्घटनाग्रस्त कर दिया। आज के निलंबन प्रणालियों में एक बार है - स्टेबलाइजर बार - जो सामने के निलंबन को कवर करता है - और कभी-कभी रियर - कार के गतिशील व्यवहार में सहायता करने के लिए। स्टेबलाइजर बार टाई रॉड के रूप में जानी जाने वाली धातु की छड़ का एक सेट, स्टेबलाइजर बार के सिरों से जुड़ा होता है, और वाहन में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

स्टेबलाइजर बार टाई रॉड्स का संचालन

स्टेबलाइजर बार टाई रॉड्स घुमाव वाहन के सामने स्टेबलाइजर बार और हब असेंबली के लिए बार, चेसिस और रियर एक्सल बॉडी को वाहन से जोड़ती है। यह निलंबन कनेक्शन जल्दी से मुड़ते समय शरीर के स्तर को अधिकतम रखता है। यह रोलिंग विनियमन वाहन के वजन को शिफ्टिंग से रोकता है जिससे कार नियंत्रण खो देती है।

स्टेबलाइजर रॉड टाई रॉड्स का स्थान

कार निर्माता सलाखों के अंत में प्रत्येक स्टेबलाइज़र रॉड टाई के एक छोर को स्थापित करते हैं, और घुमाव नियंत्रण पर स्टेबलाइज़र टाई रॉड्स के दूसरे छोर को स्थापित करते हैं।

स्टेबलाइजर बार टाई रॉड्स के प्रकार

स्टेबलाइजर बार टाई रॉड्स के दो मुख्य प्रकार हैं: एक प्रकार का एक टुकड़ा और दूसरा कई के साथ। एक-टुकड़ा प्रकार में छोरों पर शिकंजा के साथ एक लंबी पट्टी होती है। छोटे कनेक्शन आंदोलनों की अनुमति देने के लिए शिकंजा सार्वभौमिक जोड़ों को जोड़ता है।

स्टेबलाइजर बार टाई की छड़ में आम तौर पर कुल 11 घटक होते हैं, जिसमें एक कनेक्टिंग बोल्ट, चार रबर बुशिंग, चार वाशर, एक धातु आस्तीन और एक बरकरार अखरोट शामिल हैं। स्टेबलाइजर रॉड टाई के हिस्सों को रखते समय, सभी घटकों को सही क्रम में स्थापित करना आवश्यक है। ऐसा करने में विफलता के परिणामस्वरूप खराब स्टीयरिंग और निलंबन शोर होगा।

स्टेबलाइजर बार विफलता के लक्षण और लक्षण

जब स्टेबलाइजर रॉड टाई रॉड में एक दोष होता है, तो पहचानना मुश्किल होता है - आमतौर पर, यह दोष शोर नहीं करता है। यदि कॉर्निंग करते समय अत्यधिक बॉडी रोल या झुकाव देखा जाता है, तो संभव है कि सार्वभौमिक जोड़ों को पहना जाए और इन आंदोलनों को वाहन में होने का कारण बनता है।

रबड़ के झाड़ियों के बिगड़ने के कारण मल्टी-पीस स्टेबलाइज़र बार टाई दोषपूर्ण है, जिसके परिणामस्वरूप घटता में शरीर की अत्यधिक रोलिंग या झुकाव और सामने के छोर से एक संगीतमय शोर होगा। शोर सुनने का कारण यह है कि, जब झाड़ियाँ ख़राब होती हैं, तो कनेक्शन ढीला होता है और सड़क के फ़र्श के अनुसार झुक जाता है। कुछ मामलों में, एक प्रभाव बार को मोड़ या तोड़ सकता है। जब ऐसा होता है, तो सामने के छोर पर हल्का घर्षण या दोहन सुनना संभव होता है, शरीर के अत्यधिक रोलिंग को नोटिस करने में भी सक्षम होता है।