विषय
- स्टेबलाइजर बार की छड़ का संचालन
- स्टेबलाइजर बार छड़ का स्थान
- स्टेबलाइजर बार रॉड्स के प्रकार
- स्टेबलाइजर बार रॉड विफलता के संकेत और लक्षण
1906 में, एलानसन ब्रश ने एक नया, अधिक स्थिर निलंबन प्रणाली बनाई जिसमें एक सामने सर्पिल वसंत, सदमे अवशोषक और लचीले सामने वाले एक्सल थे। यह सब तब सामने आया जब विलियम ब्रश - अलानसन के भाई - ने वाहन के अल्पविकसित निलंबन प्रणाली के कारण अपनी कार को दुर्घटनाग्रस्त कर दिया। आज के निलंबन सिस्टम में एक बार है - स्टेबलाइजर बार - जो सामने के निलंबन को कवर करता है - और कभी-कभी रियर - कार के गतिशील व्यवहार में सहायता करने के लिए। धातु की छड़ का एक सेट, जिसे स्टेबलाइजर बार रॉड के रूप में जाना जाता है, इस पट्टी के सिरों से जुड़ते हैं, और वाहन में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।
1906 में, एलनसन ब्रश ने एक नई निलंबन प्रणाली बनाई (क्रिएटास इमेजेज / क्रिएट्स / गेटी इमेजेज)
स्टेबलाइजर बार की छड़ का संचालन
स्टेबलाइजर बार की छड़ें घुमाव को वाहन के मोर्चे पर स्टेबलाइजर बार और हब असेंबली, चेसिस और वाहन के रियर एक्सल बॉडी से जोड़ती हैं। यह निलंबन कनेक्शन शरीर के स्तर को अधिकतम रखता है जबकि वक्रों को जल्दी से प्रदर्शन किया जाता है। यह रोलिंग विनियमन वाहन के वजन को बढ़ने से रोकता है, जिससे कार के नियंत्रण का नुकसान होता है।
स्टेबलाइजर बार छड़ का स्थान
ऑटोमोबाइल निर्माता सलाखों के अंत में स्टेबलाइजर बार के प्रत्येक रॉड के एक छोर को स्थापित करते हैं, और घुमाव के नियंत्रण में स्टेबलाइजर बार की छड़ का दूसरा छोर।
स्टेबलाइजर बार रॉड्स के प्रकार
स्टेबलाइजर बार छड़ के दो मुख्य प्रकार हैं: एक-टुकड़ा प्रकार और एक कई के साथ। एक-टुकड़ा प्रकार में छोरों पर शिकंजा के साथ एक लंबी पट्टी होती है। बोल्ट छोटे कनेक्टिंग आंदोलनों की अनुमति देने के लिए सार्वभौमिक जोड़ों को जोड़ते हैं।
स्टेबलाइजर बार की छड़ में आम तौर पर कुल 11 घटक होते हैं, जिसमें एक लॉकिंग बोल्ट, चार रबर के बुशिंग, चार वाशर, एक धातु के दस्ताने और एक रिटेनिंग नट शामिल होते हैं। स्टेबलाइजर बार रॉड भागों को रखते समय, सभी घटकों को सही क्रम में स्थापित किया जाना चाहिए। ऐसा करने में विफलता के परिणामस्वरूप खराब स्टीयरिंग और निलंबन शोर हो जाएगा।
स्टेबलाइजर बार रॉड विफलता के संकेत और लक्षण
जब स्टेबलाइजर बार रिसर बार दोषपूर्ण होता है, तो इसे पहचानना मुश्किल होता है - आम तौर पर, यह दोष ध्वनि नहीं करता है। यदि आप कॉर्निंग करते समय शरीर के अत्यधिक रोलिंग या झुकाव को नोटिस करते हैं, तो यह संभव है कि सार्वभौमिक जोड़ों को खराब कर दिया जाए और इन आंदोलनों को वाहन में होने का कारण बनता है।
मल्टी-पीस स्टेबलाइजर रॉड राइजर रबर की झाड़ियों के बिगड़ने के कारण दोषपूर्ण है, जिसके परिणामस्वरूप शरीर का अत्यधिक रोलिंग या मोड़ में शरीर का तिरछा होना और सामने के छोर से एक संगीतमय शोर होगा। शोर सुनने का कारण यह है कि जब झाड़ियाँ ख़राब होती हैं, तो कनेक्शन ढीला हो जाता है और सड़क के फ़र्श के अनुसार झूल जाता है। कुछ मामलों में, एक प्रभाव बार को मोड़ या तोड़ सकता है। जब ऐसा होता है, तो आप थोड़ा घर्षण सुन सकते हैं या सामने के छोर पर दस्तक दे सकते हैं, और आप अत्यधिक शरीर को लुढ़कते हुए भी देख सकते हैं।