विषय
प्रत्येक प्रकार की ट्रेन के लिए, कई समान मूल भाग हैं। प्रत्येक भाग दूसरों की मदद करता है, सभी एक साथ काम करते हैं। यदि आप यह जानने में रुचि रखते हैं कि ट्रेनें कैसे काम करती हैं, तो प्रत्येक व्यक्तिगत भाग और उसके कार्य के बारे में सीखना शुरू करें।
प्लेटफार्म
प्लेटफॉर्म स्केटबोर्ड और स्केट्स के आधार के समान कारों के निचले हिस्से हैं। प्लेटफार्मों में पहिए होते हैं - एक एक्सल से जुड़े होते हैं और पहियों का एक सेट होता है - जो ट्रेन को चालू रखता है। अधिकांश प्लेटफ़ॉर्म कठोर हैं, हालांकि कुछ लचीले या उन्मुख हैं। इंजीनियरों ने कई कर्व्स वाले रास्तों के लिए बेहतर ट्रेनों की अनुमति देने के लिए ओरिएंटेबल प्लेटफ़ॉर्म बनाए।
वैगन
वैगन के कई अलग-अलग प्रकार हैं। दक्षता और आराम के संयोजन के लिए बनाए गए यात्री मॉडल, बहुमत हैं; यात्री इन कारों में सो सकते हैं, बैठ सकते हैं, पी सकते हैं और खा सकते हैं। हॉपर मॉडल (थोक वाहक) अनाज, मकई, रेत, कोयला या किसी भी अन्य सामग्री से भरी हुई हैं, जो एक बंद कार में रखा जाना बहुत छोटा है। बंद वैगन ऐसी वस्तुओं को ले जाते हैं, जिन्हें अधिक से अधिक जगह उपयोग करने की आवश्यकता होती है, जैसे कि बक्से और कंटेनर। कई लोग बंद वैगनों को जानते हैं, जो सरल या चित्रित धातु के आयताकार होते हैं, कभी-कभी दो के समूहों में ढेर हो जाते हैं।
केबूज़
पुरानी गाड़ियों में ड्राइवर आखिरी कार में था, जिसे काबोज़ कहा जाता था। वहां से, उन्होंने यह सुनिश्चित करने के लिए खिड़की से बाहर देखा कि पटरियों पर कोई रुकावट नहीं थी या जब लाइन काँटेदार थी। कुक या स्टाफ के सदस्य आमतौर पर इस कार में ही रहते थे। अधिकांश नई ट्रेनों में काबोज़ नहीं हैं, क्योंकि आधुनिक नियम ट्रेन को नियंत्रित करने के लिए इस प्रकार के वैगन का उपयोग करने की अनुमति नहीं देते हैं। इसका कारण यह है कि, आज जिस गति से ट्रेनें पहुंचती हैं, उसके साथ ट्रेन के सामने के बेहतर दृश्य की जरूरत होती है।
