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हाइड्रोलिक जैक एक दबाव वाली प्रणाली है जिसमें छह छोटे हिस्से होते हैं: पंप, चेक वाल्व, रिलीज वाल्व, मुख्य सिलेंडर, पिस्टन और जलाशय। हाइड्रोलिक जैक को ब्लीड करना नियमित रखरखाव नहीं है क्योंकि यह कार के ब्रेक सिस्टम के लिए है। कभी-कभी, एक खराब सील सिस्टम में हवा का परिचय दे सकती है, और आपको इसे ब्लीड करने की आवश्यकता होगी। सुनिश्चित करें कि आपको हाइड्रोलिक जैक से खून बहाने का प्रयास करने से पहले सही छिद्र स्थिति पता है।
चरण 1
सभी जवानों को यह देखने के लिए जांचें कि क्या वे पहने हुए हैं, ढीले हैं या उन्हें बदलने की आवश्यकता है अगर बंदर लोचदार काम कर रहा है। जवानों को संलग्न करें और, यदि आवश्यक हो, तो शाफ्ट के नीचे अखरोट को हटा दें और नए मुहरों के साथ बदलें।
चरण 2
बंदर को उच्चतम या निम्नतम स्थिति में रखकर खून बहाने के लिए सिस्टम तैयार करें।
चरण 3
लीवर को उतारें और हाइड्रोलिक जैक को अपनी प्रारंभिक स्थिति में जमीन पर वापस लाएं।
चरण 4
जैक प्लग में छेद खोलें, और गलती से चेक वाल्व को नहीं खोलने के लिए सावधान रहें, बचने वाली हवा के लिए सुनो। चेक वाल्व खोलने से सिस्टम में हवा को चूसा जाएगा। प्लग छेद के स्थान के लिए एशियाई हाइड्रोलिक जैक मॉडल, लिंकन / वॉकर और हेन-वर्नर के अवलोकन के लिए संसाधन अनुभाग देखें। वे सिस्टम अधिभार और चेक वाल्व के साथ भ्रमित करना आसान है।
चरण 5
कभी-कभी आप अपने बंदर के उचित कामकाज को खो देंगे यदि अनुभवहीन लोग इसे अनुचित तरीके से संभाल रहे हैं। रिलीज वाल्व बंद करें, पिस्टन को ऊपर या बाहर खींचें, वाल्व को फिर से खोलें और फिर से बल दें। इस आंदोलन को जोड़ों के माध्यम से तेल को धक्का देना चाहिए और पिस्टन को अच्छी तरह से काम करने देना चाहिए। यदि आवश्यक हो, तो ऑपरेशन को कई बार दोहराएं।
