क्या दोषपूर्ण संवेदक इंजन के कंपन का कारण बन सकता है?

लेखक: Tamara Smith
निर्माण की तारीख: 28 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 21 नवंबर 2024
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नॉक सेंसर आपकी कार के इंजन में एक घटक है जिसे दबाव के स्तर का पता लगाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह पिस्टन या इंटेक के कई गुना है और रीडिंग डिवाइस के रूप में कार्य करता है, क्योंकि यह इंजन के कंपन को रिकॉर्ड करता है। रिकॉर्ड किया गया डेटा कार के कंप्यूटर केंद्र में यह निर्धारित करने के लिए भेजा जाता है कि इंजन कुशलता से चलता है या यदि उसे विस्फोट पर समय समायोजन की आवश्यकता है। एक दोषपूर्ण सेंसर इंजन समस्याओं का कारण बन सकता है और पिन को हिट कर सकता है।

पिन मारना

पिन मार इंजन द्वारा उत्पादित एक ध्वनि है जब त्वरक पेडल दबाया जाता है, या जब ईंधन / ऑक्सीजन मिश्रण दहन कक्ष में बहुत पहले विस्फोट कर रहा होता है। यदि दहन का समय गलत है, तो स्पार्क प्लग या पिस्टन हिल सकते हैं और इंजन कंपन करना शुरू कर सकता है, जिसके परिणामस्वरूप एक अजीब बैंगिंग ध्वनि होती है, जिसे पिन हिटिंग कहा जाता है। अधिकांश समय, ध्वनि ऐसा होगा जैसे इंजन तेजस्वी हो। यह इंजन को नुकसान पहुंचा सकता है और उच्च ईंधन की खपत, त्वरण समस्याओं और इंजन से संबंधित अन्य समस्याओं में परिणाम कर सकता है।


कैसे दस्तक सेंसर पिन मार से बचाता है

नॉक सेंसर का मुख्य घटक एक पीजोइलेक्ट्रिक तत्व है। इसके चारों ओर एक वसंत है और एक तार है जो सेंसर को सीधे कार के कंप्यूटर केंद्र से जोड़ता है। जब सेंसर कंपन करता है, तो यह तार के माध्यम से विद्युत संकेतों को कंप्यूटर में भेजता है, जो रीडिंग की व्याख्या करता है। सेंसर इंजन के अंदर एक सुनने वाले उपकरण के रूप में कार्य करता है, इंटेक मैनिफोल्ड या पिस्टन के करीब। यह इंजन के अंदर के दबाव का पता लगाता है। इसे रिकॉर्ड किए जाने वाले कंपन को वोल्टेज में परिवर्तित किया जाता है, जिसे कंप्यूटर को भेजा जाता है, जो बाद में इंजन के समय को ठीक से बदल सकता है ताकि इसे दुर्घटनाग्रस्त होने से बचाया जा सके, इसे ठीक से काम करने से रोका जा सके।

मरम्मत और प्रतिस्थापन

यदि यह विफल होने लगे तो सेंसर को ठीक करना संभव नहीं है, इसलिए इसे प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। यह एक लंबा समय ले सकता है और एक मैकेनिक को प्रक्रिया करनी चाहिए, जब तक कि आप इंजन के संचालन के बारे में जानकार न हों। कुछ मॉडलों में इंजन ब्लॉक के अंदर सेंसर स्थापित होता है और शीतलक को पहले से सूखा होना चाहिए। इंजन पर विवरण के लिए मालिक के मैनुअल से परामर्श करें, यहां तक ​​कि सेंसर को विनिर्देशों के लिए कड़ा होना चाहिए। यदि नहीं, तो यह कंपन के प्रति बहुत संवेदनशील हो सकता है और इंजन के प्रदर्शन को बाधित कर सकता है या काम नहीं कर सकता है।


अतिरिक्त फायदे

कुछ डेटोनेशन सेंसर का उद्देश्य इंजन को उसके चरम प्रदर्शन तक पहुंचने में मदद करना है, जिससे यह हिट बिंदु तक पहुंचता है और इसे उस बिंदु के करीब लाने के लिए इसे थोड़ा कम करता है। यह आपके वाहन के लिए बहुत ताकत और उच्च त्वरण प्रदर्शन का परिणाम है। नॉक सेंसर आपकी कार को ईंधन की अर्थव्यवस्था को अधिकतम करने में मदद करता है, जिससे आपको ठीक से काम करने पर ईंधन भरने के लिए पैसे की बचत होती है।

दस्तक सेंसर को नुकसान पहुंचा

उपयोग किए गए ईंधन के प्रकार के बारे में अपनी कार के निर्देशों का पालन करें, क्योंकि गलत ऑक्टेन रेटिंग इंजन के बाकी हिस्सों के साथ-साथ नॉक सेंसर के प्रदर्शन को प्रभावित कर सकती है। सेंसर कंपन के प्रति बहुत संवेदनशील है, और यदि आप एक नया स्थापित करने का निर्णय लेते हैं, तो इसे सावधानी से करें, क्योंकि यदि यह गिरता है, तो यह टूटने में काफी सक्षम है और अब काम नहीं कर रहा है। सेंसर की रक्षा करने वाली सील कुछ मामलों में, तापमान और आर्द्रता की चरम स्थितियों के कारण सूख जाती हैं और दरार हो जाती हैं जो धीरे-धीरे उनमें बन सकती हैं। एक मैकेनिक यह निर्धारित करने के लिए सेंसर पर परीक्षण चला सकता है कि क्या यह तंग है और ठीक से काम कर रहा है।


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