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1953 में बाजार में आने के बाद से कार्वेट लोगो में कुछ बदलाव आया है। हालांकि, कार के उत्पादन इतिहास में ढाल के प्राथमिक तत्वों को बरकरार रखा गया है। कुछ संशोधित विवरणों के साथ, दो झंडे के प्रसिद्ध प्रतीक और उन पर खींचे गए प्रतीक वर्षों से बहुत कम अपवादों के साथ स्थिर बने हुए हैं।
चल रहा है
कार्वेट एक प्रदर्शन कार है जब से इसे बनाया गया था, और शेवरले हमेशा रेसिंग और मोटरस्पोर्ट्स से जुड़ी कार की छवि चाहता है। लोगो में दो रेसिंग ध्वज होते हैं, जिनमें से एक वास्तव में एक वास्तविक ध्वज होता है। यह डिज़ाइन इंगित करता है कि शेवरले शुरू से ही इस छवि को कार से जोड़ना चाहता था। यह भुगतान बंद हो गया, क्योंकि 1950 और 70 के दशक में कॉर्वेट ने Sebring में धीरज की दौड़ में भाग लेना शुरू कर दिया था और 1960 और 70 के दशक में ले मैन्स में। इस कार्वेट रेसिंग कार्यक्रम की वृद्धि और C5 जैसी कारों की सफलता के लिए लाया। आर
शेवरले धनुष टाई
प्रतीक को शेवरलेट द्वारा धनुष टाई के रूप में जाना जाता है। प्रतीक ध्वज पर लोगो के सभी संस्करणों में चेकर के विपरीत दिखाई दिया, हालांकि रंग और आकार कुछ समय में बदल गए हैं। यह शेवरले परिवार के एक सदस्य के रूप में कारों की पहचान करने का एक तरीका था, जबकि अभी भी इसे एक अनूठा प्रतीक नियुक्त किया गया था, जिसने इसे अलग लाइन के रूप में और शेष शेवरलेट मॉडल के ऊपर की पहचान की।
कुमुदिनी का फूल
कोर्वेट प्रतीक के कई संस्करणों में धनुष टाई के समान फ्लैग-डे-लिस था। शेवरले नाम एक फ्रांसीसी परिवार से आता है, और फ़्लूर-डी-लिस फ्रांस में सबसे महत्वपूर्ण प्रतीकों में से एक है। प्रतीकात्मक रूप से, इसका मतलब शांति और पवित्रता है। लोगो डिज़ाइनर मूल रूप से शेवरलेट परिवार की चर्चा करते हुए एक छवि को शामिल करना चाहते थे, लेकिन जैसा कि वे एक नहीं खोज पाए, उन्होंने एक छवि पर फैसला किया जिसने फ्रांस की पहचान की।
विरासत
लोगो के माध्यम से वाहन में विरासत की भावना पैदा करने के लिए डिजाइनर रॉबर्ट बर्थोलेमव की इच्छा स्पष्ट थी। हालांकि, शेवरले संस्थापकों की फ्रांसीसी विरासत के बजाय, प्रारंभिक विचार संयुक्त राज्य अमेरिका को संदर्भित करना था। मूल रूप से, चेक किए गए झंडे के विपरीत ध्वज को अमेरिकी ध्वज माना जाता था। हालांकि, अमेरिकी कानून व्यावसायिक उपयोग के लिए राष्ट्रीय ध्वज के उपयोग की अनुमति नहीं देता है, इसलिए प्रतीक को फिर से डिज़ाइन करना पड़ा।