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आपकी कार के निकास से निकलने वाला धुआं आपको इंजन की स्थिति, शीतलन प्रणाली, संचरण और आपकी कार के अन्य भागों के बारे में बहुत कुछ बता सकता है। यदि आप अभी तक निकास धुएं की जांच करने के लिए उपयोग नहीं किए जाते हैं, तो समय-समय पर जांच करना एक अच्छा विचार है। कभी-कभी, आपके निकास से नीले, काले, या सफेद धुएं के बादल छूटना मुश्किल होगा। अन्य समय, धुआं थोड़ा अधिक सूक्ष्म और अनदेखी करने में आसान हो सकता है।
निकास की जाँच करें
जब आप अपनी कार शुरू करते हैं, भले ही सब कुछ सामान्य रूप से काम कर रहा हो, वाहन के पीछे चलने के लिए कुछ मिनट लें और निकास से निकलने वाले धुएं को देखें। इसे करने का सबसे अच्छा समय सुबह का है। इंजन ठंडा होने पर सबसे पहले धुआँ की समस्याएँ सामने आती हैं। यदि कोई छोटी समस्या है, तो आप किसी भी धुएं की पहचान करने में सक्षम नहीं हो सकते हैं, क्योंकि इंजन को गर्म होने के लिए पर्याप्त समय है। जैसा कि आप अपनी कार के पीछे की जांच कर रहे हैं, अपनी नाक के साथ-साथ अपनी आंखों का भी उपयोग करें। निकास में एक उंगली छड़ी और निकास को गंध दें। अगर धुंआ मीठा लगता है या यदि आप एंटीफ् ,ीज़र गंध का पता लगाते हैं, तो कोई समस्या हो सकती है, भले ही आपने कोई सफेद धुआँ न देखा हो।
सफेद धुआं
यदि आप सफेद धुएं को निकास से बाहर निकलते हुए देखते हैं, तो उस धुएं का अर्थ है कि आपकी कार में लीक या फटा हुआ सिर गैसकेट है। यदि संयुक्त में केवल एक रिसाव है, तो समस्या को ठीक करने के लिए अपेक्षाकृत आसान और सस्ता होना चाहिए, लेकिन अगर समस्या फटा सिर गैसकेट है, तो मरम्मत बहुत अधिक जटिल और महंगी होने की संभावना है। यदि समस्या एक हेड गैसकेट रिसाव है, तो आप सफेद धुआं देखेंगे क्योंकि दोषपूर्ण गैसकेट हवा और ईंधन को शीतलन प्रणाली में प्रवेश करने की अनुमति देता है। जैसे ही यह मिश्रण जलता है, सफेद धुआं पैदा होता है और इसके निकास से बाहर निकलता है। यदि आप सिर गैसकेट के स्थान से परिचित हैं, तो आप इसे स्वयं देख सकते हैं। अन्यथा, कार को मैकेनिक के पास ले जाएं और उसे नुकसान के लिए संयुक्त की जांच करें।
अन्य संकेत
इससे पहले कि आप देखते हैं कि सफेद धुंआ आपके निकास से निकलता है, आपने परेशानी के अन्य लक्षणों पर ध्यान दिया होगा।सबसे आम संकेतों में से एक यह है कि आपको अपने इंजन में पानी या शीतलक जोड़ने की आवश्यकता है। सामान्य परिस्थितियों में, आपको अपनी कार के कूलिंग सिस्टम में कुछ भी जोड़ने की आवश्यकता नहीं होनी चाहिए। यदि आप अपने आप को स्तर की जांच कर रहे हैं और नियमित रूप से तरल पदार्थ जोड़ रहे हैं, तो कुछ गलत है। आपको यह भी पता चल सकता है कि आपकी कार ओवरहीट हो गई है। यह ओवरहिटिंग ईंधन में शीतलक के रिसाव के कारण होती है और निकास से अपने सफेद धुएं के पहले कश को देखने से बहुत पहले ही प्रकट हो सकती है।