समस्या निवारण MAP सेंसर

लेखक: Frank Hunt
निर्माण की तारीख: 18 जुलूस 2021
डेट अपडेट करें: 19 नवंबर 2024
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खराब मैप सेंसर के लक्षण
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यदि समायोजन के बाद भी आपको खराब माइलेज की समस्या है, तो आपके इंजन का मैनफोल्ड एब्सोल्यूट प्रेशर (एमएपी) सेंसर को दोष देना चाहिए। एक एमएपी सेंसर लगातार वैक्यूम इनटेक में कई गुना वायुमंडलीय दबाव की तुलना करता है और वाहन के कंप्यूटर को उचित वोल्टेज संकेत भेजता है। यह तब निर्णय करता है कि इंजन को ईंधन की आपूर्ति को बढ़ाना या घटाना और जैसा कि मामला हो सकता है, इग्निशन अग्रिम को समायोजित करता है। खराब एमएपी सेंसर कंप्यूटर को एक गलत संकेत भेजता है, जो ईंधन की खपत को बाधित कर सकता है और इंजन के समग्र प्रदर्शन से समझौता कर सकता है। हालांकि, इन सरल चरणों के साथ, आप यह निर्धारित करने में सक्षम होंगे कि आपके वाहन का एमएपी सेंसर समाप्त हो गया है या नहीं।

चरण 1

फ़ायरवॉल (इंजन और कार के डैशबोर्ड के बीच लौ प्रूफ दीवार) के साथ या यात्री डिब्बे में MAP सेंसर का पता लगाएँ।


चरण 2

जांचें कि वैक्यूम नली सेंसर से जुड़ी है और यह अच्छी स्थिति में है और अवरोधों से मुक्त है। सुनिश्चित करें कि कोई ढीले तार नहीं हैं और सेंसर का इलेक्ट्रिकल कनेक्टर अच्छे आकार में है।

चरण 3

निर्धारित करें कि आपके वाहन में किस प्रकार का MAP सेंसर स्थापित है: वोल्टेज या आवृत्ति। यदि आपके पास वोल्टेज का प्रकार नहीं है, तो आपको इस परीक्षण के लिए वाल्टमीटर का उपयोग करना होगा। यदि यह एक प्रकार की आवृत्ति है, तो टैकोमीटर का उपयोग किया जाना चाहिए। वाहन के सेवा नियमावली से परामर्श करें यदि आप सुनिश्चित नहीं हैं कि आपके पास किस प्रकार का है।

चरण 4

MAP सेंसर के इलेक्ट्रिकल कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करें और इग्निशन कुंजी को चालू करें, लेकिन इंजन को शुरू किए बिना। वाल्टमीटर का उपयोग करके, पॉजिटिव लीड लेड को पॉजिटिव लीड और ब्लैक ग्राउंड वायर से नेगेटिव लीड को टच करके रेफरेंस वोल्टेज को मापें, जो कि कंप्यूटर का कनेक्टर एंड है। यदि संदर्भ वोल्टेज - लगभग 5 वोल्ट - विनिर्देश से बाहर है, तो आपको समस्या का स्रोत मिल गया होगा। MAP सेंसर को फिर से कनेक्ट करें और इग्निशन कुंजी बंद करें। वाहन को आगे के परीक्षण के लिए एक पेशेवर के पास ले जाएं।


चरण 5

वाल्टमीटर या टैकोमीटर को नकारात्मक जमीन की जांच तार (काला) और सिग्नल तार को सकारात्मक जांच में संलग्न करें। सेंसर कनेक्टर को प्लग किया जाना चाहिए। तीसरा तार - संदर्भ तार - केवल 5-वोल्ट संकेत पैदा करता है। यदि आवश्यक हो तो अपने वाहन की सेवा नियमावली में आरेख देखें। इस परीक्षण के लिए जांच को जोड़ने के लिए तारों में पिन डालना वांछनीय हो सकता है।

चरण 6

MAP सेंसर से वैक्यूम नली को डिस्कनेक्ट करें और एक मैनुअल वैक्यूम पंप संलग्न करें।

चरण 7

इग्निशन कुंजी को चालू करें और मोड़ें, लेकिन इंजन शुरू न करें।

चरण 8

वोल्टेज या आरपीएम पढ़ें। शून्य सेंटीमीटर पारा (हेक्टेयर में) के साथ एक वैक्यूम में, आपको लगभग 4.5 और 5 वोल्ट या 300 से 320 आरपीएम के बीच मिलना चाहिए।

चरण 9

5 वैक्यूम हैकरोग्राम लगायें। अब आपको लगभग 3.75 वोल्ट या 275 और 295 आरपीएम के बीच पढ़ना चाहिए।

चरण 10

अब वैक्यूम के 20 एचजी लागू करें। इस बार आपको लगभग 1.1 वोल्ट या 200 से 215 आरपीएम के बीच पढ़ना चाहिए। वाहन सेवा नियमावली में विनिर्देशों के साथ अपने पढ़ने की तुलना करें। यदि मान विनिर्देश से बाहर हैं, तो MAP सेंसर को बदलें।


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