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आपका फोर्ड फोकस 2000 का रेडिएटर इंजन की शीतलन प्रणाली का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। यह इंजन के तापमान का प्रबंधन करता है और ओवरहीटिंग को रोकता है। रेडिएटर के सामने पहुंचने वाली वस्तुओं के कारण अक्सर नुकसान होता है। यदि क्षतिग्रस्त है, तो यह रिसाव होगा, जिससे इंजन गर्म हो जाएगा। अपने फोकस रेडिएटर को बदलना एक चुनौतीपूर्ण कार्य हो सकता है। इसे इंजन के नीचे से हटाया जाना चाहिए, इसलिए पर्याप्त खाली स्थान होना आवश्यक है।
निष्कासन
चरण 1
कार को सपाट सतह पर पार्क करें और पार्किंग ब्रेक लगाएं। फर्श जैक का उपयोग करके कार के सामने लिफ्ट करें। फ्रेम के नीचे स्थिति दो चित्रफलक। उनके ऊपर से गाड़ी नीचे करो।
चरण 2
सुनिश्चित करें कि आपके पास कार के नीचे रेडिएटर को निकालने के लिए पर्याप्त जगह है। आपको रेडिएटर के तल से फर्श तक मापने के लिए लगभग 60 इंच की आवश्यकता होगी।
चरण 3
अपनी सुरक्षा के चश्मे पर रखो। हुड लिफ्ट करें और सॉकेट रिंच का उपयोग करके नकारात्मक बैटरी केबलों को डिस्कनेक्ट करें। शीतलन प्रणाली से दबाव को राहत देने के लिए, रेडिएटर कैप को हाथ से हटा दें।
चरण 4
अपनी पीठ पर लेट जाओ और कार के सामने वाले हिस्से में उतरो। इंजन को देखते हुए, रेडिएटर के नीचे बाईं ओर नाली प्लग का पता लगाएं। इंजन कूलेंट (एंटीफ् .ीज़र) इकट्ठा करने के लिए सीधे नाली प्लग के नीचे एक बाल्टी रखें।
चरण 5
एक सॉकेट रिंच के साथ वामावर्त मोड़कर एंटीफ्reezeीज़र जारी करने के लिए नाली प्लग खोलें। इसे बाल्टी में बहा दें। जब बाल्टी भरी होती है, तो प्लग को कस लें और नालीदार एंटीफ् toीज़र तरल को रीसाइक्लिंग ड्रेन पैन में स्थानांतरित करें। इन चरणों को तब तक दोहराएं जब तक कि रेडिएटर पूरी तरह से विक्षेपित न हो जाए।
चरण 6
रेडिएटर से ऊपरी और निचले होसेस को डिस्कनेक्ट करें जहां वे नली पर स्क्रू क्लैम्प्स को ढीला करके रेडिएटर के साथ जुड़ते हैं। जैसे ही आप खींचते हैं, उन्हें हाथ से हटा दें। शीतलक जलाशय टैंक के लिए अग्रणी नली को डिस्कनेक्ट करें।
चरण 7
जगह में मेंटल को पकड़े हुए पिन-टाइप कनेक्टर निकालें। मैंटल निकालें और फिर हाथ से पंखे के कनेक्शन को डिस्कनेक्ट करें। शीतलन प्रशंसक हटाने के दौरान रेडिएटर से जुड़ा रह सकता है और होना चाहिए।
चरण 8
सॉकेट रिंच का उपयोग करते हुए, पक्षों पर स्थित रेडिएटर फिक्सिंग शिकंजा को हटा दें। रेडिएटर के ऊपर स्थित रेडिएटर सपोर्ट बार को हटा दें। इंजन के नीचे से रेडिएटर और कूलिंग फैन को कम करें।
चरण 9
रेडिएटर से शीतलन प्रशंसक को उसके फिक्सिंग शिकंजा को हटा दें। प्रतिस्थापन मॉडल सही है यह सुनिश्चित करने के लिए नए और पुराने रेडिएटर्स की तुलना करें। फिक्सिंग शिकंजा के साथ नए रेडिएटर में शीतलन प्रशंसक को सुरक्षित करें।
स्थापना
चरण 1
इंजन के नीचे इंजन के डिब्बे में अपने शीतलन प्रशंसक के साथ प्रतिस्थापन रेडिएटर स्थापित करें। फिक्सिंग शिकंजा का उपयोग करके जगह में रेडिएटर सुरक्षित करें। रेडिएटर के शीर्ष पर रेडिएटर समर्थन बार को पुनर्स्थापित करें और कूलिंग प्रशंसक कनेक्शन को फिर से कनेक्ट करें।
चरण 2
रेडिएटर के ऊपरी और निचले होसेस को हाथ से सुरक्षित करें, फिर उन्हें स्क्रू-प्रकार की नली क्लैंप के साथ सुरक्षित करें। क्लोक को पुनर्स्थापित करें और इसे जगह में सुरक्षित करें। बैटरी कनेक्ट करें।
चरण 3
फ़्लोर जैक का उपयोग करके फिर से वाहन के सामने के सिरे को उठाएँ। सुरक्षित रूप से दो चित्रफलक हटा दें और वाहन को कम करें।
चरण 4
इंजन शुरू करें और एंटीफ् andीज़र और पानी के 55/45 मिश्रण के साथ रेडिएटर भरें। रेडिएटर को खोलने के साथ इसे कई मिनट के लिए निष्क्रिय छोड़ दें ताकि शीतलन प्रणाली में फंसी हवा बाहर आ जाए। रेडिएटर कैप को हाथ से दोहराएं। नली कनेक्शन में लीक के लिए जाँच करें।
चरण 5
उपयोग किए गए रेडिएटर को उस स्टोर पर लौटाएं जहां आपने नया रेडिएटर खरीदा था। अधिकांश ऑटो पार्ट्स स्टोर उपयोग किए गए रेडिएटर के लिए एक वापसी की पेशकश करेंगे।
