विषय
आविष्कारक निकोआ टेस्ला द्वारा पेश की गई तीन-चरण की शक्ति, बड़े मोटर्स और मोटर नियंत्रण प्रणालियों के लिए बिजली प्रदान करने के लिए एक बहु-चरण बारी-बारी वर्तमान प्रणाली का उपयोग करती है। यह अन्य तरीकों की तुलना में ऊर्जा संचारित करने के लिए कम प्रवाहकीय सामग्री का उपयोग करता है, तीन वैकल्पिक धाराओं के बीच एकल चरण देरी के माध्यम से ऊर्जा का एक स्थिर प्रवाह प्रदान करता है। तीन-चरण मोटर के प्रतिरोध को मापने के लिए, आपको एक बर्गर की आवश्यकता होगी, जिसे एक बर्गर के रूप में भी जाना जाता है। ओममीटर के विपरीत, एक मेगा-मीटर उच्च-वोल्टेज प्रतिरोध मानों को माप सकता है, जो आमतौर पर तीन-चरण मोटर्स के साथ सामना किए जाने वाले प्रकार हैं।
दिशाओं
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सर्किट ब्रेकर को बदलकर मोटर बिजली की आपूर्ति बंद करें। यह अनुशंसा की जाती है कि आप पावर कॉर्ड को ब्रेकर बॉक्स से पूरी तरह से बंद करने के बाद अनप्लग करें, या यह देखने के लिए एक विज़ार्ड अलर्ट हो कि क्या कोई ब्रेकर को नहीं बदलता है जबकि आप मोटर के प्रतिरोध को माप रहे हैं। यदि आपके पास ब्रेकर को देखने के लिए कोई नहीं है, तो पीला सावधानी टेप और लाल चेतावनी टेप के साथ कार्टन क्षेत्र को घेरना सुनिश्चित करें।
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ग्राउंड निरंतरता के परीक्षण के लिए सर्किट ब्रेकर बॉक्स में किसी भी बढ़ते पेंच पर मेगामीटर से एक जांच रखें। फिर, एक इंजन टर्मिनल में अन्य जांच को स्पर्श करें।
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लगभग एक मिनट के लिए क्रैंक को चालू करें और प्रतिरोध पढ़ने को देखें। 0.5 मेगा-ओम से ऊपर कोई भी रीडिंग आम तौर पर अच्छी होती है।
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एक पेचकश के साथ टर्मिनलों में से प्रत्येक से कनेक्शन को डिस्कनेक्ट करके और फिर दोनों जांच के साथ अंत में टैप करके इंटरफेज़ प्रतिरोध का परीक्षण करें। मेगामीटर चालू करें और रीडिंग देखें। 1 मेगा-ओम से ऊपर कोई भी रीडिंग पर्याप्त है।
आपको क्या चाहिए
- मेगर
- "सावधानी" का पीला टेप
- लाल "चेतावनी"
- पेचकश
