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जब भी पावर स्टीयरिंग पंप को बदला जाता है, तो पावर स्टीयरिंग सिस्टम से हवा को बाहर निकालना आवश्यक होता है। हवा प्रणाली में तरल पदार्थ को विस्थापित करती है और हैंडव्हील चालू होने पर एक उच्च पिच वाला शोर पैदा करती है। एक स्टीयरिंग प्रणाली जो स्टीयरिंग व्हील को चालू करने पर शोर करती है और पहले से प्रतिस्थापित नहीं हुई है, या एक रिसाव है जिसके माध्यम से हवा प्रवेश करती है, या एक आंतरिक समस्या है।
पॉवर स्टीयरिंग सिस्टम को ब्लीड कैसे करें
चरण 1
इंजन शुरु करें। तय रिंच के साथ, स्टीयरिंग उपकरण में ढीले उच्च दबाव द्रव रेखा को तोड़ें। यदि आप सुनिश्चित नहीं हैं कि कौन सी द्रव रेखा उच्चतम है, तो उपकरण पंप को देखें। उच्चतम रेखा और जो भड़कते हुए अखरोट से सुरक्षित होती है, उच्च दाब रेखा होती है। सबसे कम रेखा एक नली क्लैंप के साथ सुरक्षित है और वापसी लाइन या कम दबाव द्रव रेखा है।
चरण 2
इंजन को गति दें और धीरे-धीरे पावर स्टीयरिंग सिस्टम में उच्च दबाव एडाप्टर खोलें, बस जब तक तरल बाहर निकलना शुरू न हो जाए। बंद करें और इसे तब तक खुला रखें जब तक कि यह तरल पदार्थ न हो। फिर कस लें।
चरण 3
आवश्यकतानुसार सिस्टम जलाशय को भरें। शेष हवा को सिस्टम से बाहर निकालने के लिए स्टीयरिंग व्हील लॉक को दोनों दिशाओं में लॉक करने के लिए कई बार सक्रिय करें। उसके बाद, जलाशय को फिर से भरें।
चरण 4
पंप जलाशय में थोड़ा तरल कंडीशनर जोड़ें। यह जोड़ों को चिकनाई देने और लीक को रोकने में मदद करता है। इसके अलावा, यह कुछ पावर स्टीयरिंग पंपों को शांत करता है, जो इस बात पर निर्भर करता है कि वाल्व कितना खराब है।
