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दुनिया भर के पायलट उस समय का रिकॉर्ड रखते हैं, जब वे विमान में बिताते हैं। यह उनकी दक्षता, अनुभव और सेवा की लंबाई को ट्रैक करने के लिए किया जाता है क्योंकि वे उड़ते हैं। एक पायलट की लॉगबुक उनकी यात्राओं की कहानी बताती है, उनकी गतिविधि को दस्तावेज देती है और कुछ मामलों में, उनके भुगतान का आधार है। इस दस्तावेज़ को सही ढंग से पूरा करने से यह सुनिश्चित होगा कि सही रिकॉर्ड बनाए रखा गया है और वर्तमान और भविष्य के उपक्रमों के लिए एक व्यक्तिगत पायलट के अनुभव को पर्याप्त रूप से दस्तावेज़ित करेगा। एक पायलट की कार्यपंजी सिर्फ एक लेखा पुस्तक के रूप में काम करती है।
चरण 1
लॉगबुक में मूल उड़ान की जानकारी भरें। इसमें उड़ान की तारीख, विमान का प्रकार, उत्पत्ति और गंतव्य शामिल हैं। ये कॉलम आमतौर पर लॉगबुक के बाईं ओर होते हैं और यात्रा की तारीखों और स्थानों के साथ विमान गतिविधि को ट्रैक करने में मदद करेंगे।
चरण 2
प्रत्येक उड़ान पर प्रवाहित वास्तविक समय का ध्यान रखें। जिस समय पायलट उड़ान भरता है वह लॉगबुक में दर्ज होने वाला लागू समय होता है। इसमें ट्रेनिंग टाइम, ग्राउंड फ्लाइट टाइम या पैसेंजर फ्लाइट टाइम शामिल हो सकते हैं।
चरण 3
"कुल उड़ान समय" के लिए संकेतित कॉलम में उड़ान का समय रिकॉर्ड करें। प्रत्येक यात्रा के लिए, यह समय विमान के प्रकार या सामान्य स्थितियों की परवाह किए बिना, कुल उड़ान समय का प्रतिनिधित्व करेगा।
चरण 4
विमान प्रकार निर्धारित करें और उपयुक्त कॉलम में समय रिकॉर्ड करें। इन विचारों के लिए डायरियों के सामान्य कॉलम एक-इंजन, मल्टी-इंजन, हाइड्रोप्लेन, हेलीकाप्टर और ग्लाइडर तक सीमित नहीं हैं। किसी भी लागू विमान श्रेणी के लिए, इन कॉलमों में उड़ान का समय भी दर्ज किया जाएगा।
चरण 5
उड़ान के दौरान मौसम की स्थिति का निर्धारण और रिकॉर्ड करें। यह जानकारी लॉगबुक में कॉलम में मौसम की स्थिति, रात की उड़ान या अन्य समान श्रेणियों से संबंधित हो सकती है। इनमें से किसी भी स्थिति में उड़ान का समय रिकॉर्ड करें। इनका योग कुल यात्रा समय से कम हो सकता है, क्योंकि एक उड़ान कुछ ही पलों में इन स्थितियों को पूरा कर सकती है।
चरण 6
यदि यह इस प्रकार की उड़ान के अनुभव के लिए ANAC आवश्यकताओं को पूरा करता है, तो उड़ान के उड़ान कॉलम में उड़ान का समय रिकॉर्ड करें। ट्रांसनैशनल फ्लाइट समय की प्रयोज्यता के रूप में निर्णय यात्रा के समय और ऑपरेशन के प्रकार पर आधारित है। यदि यह समस्या है, तो यह स्पष्ट करने के लिए कि उड़ान स्थिति में लागू है या नहीं, यह स्पष्ट करने के लिए एक प्रशिक्षक की मदद लें।
चरण 7
उड़ान के संबंध में पायलट की स्थिति निर्धारित करें और अपने उपयुक्त प्राधिकरण श्रेणी को रिकॉर्ड करें। यदि पायलट को निर्देश प्राप्त हो रहा है, तो वह इसे "डबल" या "फ्लाइट इंस्ट्रक्शन प्राप्त" श्रेणी में रिकॉर्ड करेगा। यदि आप एक बहु-चालक दल के वातावरण में काम कर रहे हैं जहां आप दूसरे कमांडर के रूप में सेवा कर रहे हैं, तो उड़ान का समय विशिष्ट कॉलम में दर्ज किया जाएगा। जब पेशेवर एकमात्र पायलट होता है या विमान के कमांडर के रूप में कार्य कर रहा होता है, तो उड़ान को पहले पंजीकृत किए गए कॉलम में "पायलट इन कमांड" (PEC) के रूप में पंजीकृत किया जाएगा।
