विषय
वोक्सवैगन कारों के लिए इलेक्ट्रॉनिक स्थिरीकरण कार्यक्रम (ईएसपी) एक स्वचालित ब्रेकिंग सिस्टम है जो टायर स्लिप और प्रगति की निगरानी करने वाले सेंसर का उपयोग करके महत्वपूर्ण स्थितियों की "भविष्यवाणी" करता है। सिस्टम उस पल को संभाल लेता है, विरोधी पहियों को ब्रेक देना और ट्रैक्शन को बढ़ाने के लिए इंजन की शक्ति को कम करना।
ईएसपी नियंत्रण मॉड्यूल विफलता
इस मॉड्यूल में विफलताएं एक आम समस्या है, जो 2008 में, Faqs.org ने ऑटोमेकर द्वारा VW कारों के घटकों को चुनने के खराब मानदंड को जिम्मेदार ठहराया। घटक, विशेष रूप से आंतरिक दबाव संवेदक, कमांड का जवाब नहीं देते हैं, जिससे मॉड्यूल विफल हो जाता है।
ब्रेक प्रेशर सेंसर दोष
यह दोष वोक्सवैगन कार मालिकों के लिए एक आम समस्या है। ईएसपी और "ईएसपी ऑफ" लाइट (ईएसपी कंट्रोल ऑफ) पैनल पर आते हैं, लेकिन जब "ईएसपी ऑफ" स्विच दबाया जाता है, तो कुछ नहीं होता है, वीडब्ल्यू तकनीकी सेवा बुलेटिन का कहना है। कंपनी के ग्राहक सेवा समर्थन ने चेतावनी दी है कि यह समस्याओं के लिए जिम्मेदार नहीं होगा यदि कार 3 साल से अधिक समय से उपयोग में है।
चेतावनी और सिफारिशें
किसी भी तरह से नियंत्रक / पंप को संशोधित करने का मतलब है कि अपने जीवन को जोखिम में डालना, Faqs.org को चेतावनी देता है। यदि भागों दोषपूर्ण हैं, तो उन्हें बदलने के लिए उन्नत ब्रेकिंग सिस्टम और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण मॉड्यूल में व्यापक ज्ञान के साथ एक विशेषज्ञ की तलाश करने की सिफारिश की जाती है। हमेशा इस्तेमाल की गई कार में दोषपूर्ण भाग की जांच करें।
