चकमा राम पर ट्रांसमिशन की समस्याएं

लेखक: Eugene Taylor
निर्माण की तारीख: 8 अगस्त 2021
डेट अपडेट करें: 13 नवंबर 2024
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डॉज रैम 1500 ट्रांसमिशन शिफ्टिंग प्रॉब्लम के कारण डिफेक्टिव प्रेशर/ओवरड्राइव सोलेनॉइड।
वीडियो: डॉज रैम 1500 ट्रांसमिशन शिफ्टिंग प्रॉब्लम के कारण डिफेक्टिव प्रेशर/ओवरड्राइव सोलेनॉइड।

विषय

राम अमेरिकी ऑटोमोटिव निर्माता क्रिसलर द्वारा निर्मित और बेचा जाने वाला एक बड़ा पिकअप ट्रक है। राम 1981 में लॉन्च किया गया था और 2009 तक इसकी स्थापना से चकमा डिवीजन का हिस्सा था, जब राम इसका एकमात्र ट्रक डिवीजन बन गया। हालांकि चकमा राम लगभग 30 वर्षों से एक विश्वसनीय ट्रक के रूप में जाना जाता है, मालिकों को वाहन के प्रसारण सहित कुछ सामान्य समस्याओं का अनुभव हुआ है।

समस्याओं के प्रकार

अपने उत्पादन के दौरान, चकमा ने राम पिकअप पर कई अलग-अलग प्रसारणों की पेशकश की। इनमें मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन शामिल थे। मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस कुछ राम ड्राइवरों ने शिथिल गियरशिफ्ट बटन के बारे में शिकायत की, एक ट्रांसमिशन जो तरल पदार्थ को लीक करता था और बदल जाने पर आसानी से गियर्स करता था। राम के ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की समस्याओं में द्रव रिसाव, ब्रांडों के बीच अवांछित स्विचिंग और अचानक स्वत: परिवर्तन शामिल थे।


खतरे और लक्षण

इन राम संचरण समस्याओं में से एक की पहचान करने के कई बुनियादी तरीके हैं। उनमें से ज्यादातर गियर परिवर्तन के दौरान अत्यधिक शोर करते हैं, आमतौर पर एक दस्तक ध्वनि के रूप में वर्णित किया जाता है। अन्य संचरण समस्याएं वाहन के नीचे विकसित होने के लिए तरल पदार्थ की एक पुदीली पैदा कर सकती हैं। कम ईंधन अर्थव्यवस्था संचरण समस्याओं का एक और लक्षण है। हालांकि उनमें से अधिकांश चालक के लिए एक गंभीर और तत्काल खतरे का प्रतिनिधित्व नहीं करते हैं, एक अत्यधिक क्षतिग्रस्त संचरण राम को यातायात में टूटने का कारण बन सकता है, जिससे एक खतरनाक स्थिति बन सकती है।

मरम्मत की लागत

राम संचरण की मरम्मत की लागत समस्या की प्रकृति के अनुसार भिन्न होती है। एक ढीले संचरण को कसने या स्वचालित संचरण इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई को फिर से पढ़ना एक मैकेनिक द्वारा केवल एक घंटे के काम की आवश्यकता हो सकती है। दूसरी ओर, अधिक गंभीर समस्याओं के लिए एक पूरी तरह से नए ट्रांसमिशन की स्थापना की आवश्यकता हो सकती है, जिसकी लागत औसतन आर $ 2,000.00 से अधिक हो सकती है। तरल पदार्थ और दोषपूर्ण गियर की छोटी लीक में कई सौ डॉलर खर्च हो सकते हैं।


वारंटी कवरेज

पूरे डॉज राम को क्रिसलर की नई वाहन वारंटी के साथ बेचा गया था, जिसमें ट्रांसमिशन सिस्टम के लिए कवर शामिल था। यह वारंटी संभवतः सबसे प्रमुख ट्रांसमिशन समस्याओं को कवर करता है जो केवल कुछ वर्षों के उपयोग के साथ एक वाहन का अनुभव कर सकता है। यदि एक गृहस्वामी ने जीवनकाल या विस्तारित वारंटी खरीदी है या यदि डीलरशिप ने प्रचारक आइटम के रूप में एक जोड़ा है, तो कवरेज और भी अधिक पूर्ण हो सकती है। मरम्मत का अनुरोध करने से पहले, डीलरशिप के साथ पुष्टि करना सुनिश्चित करें कि आपके राम ट्रांसमिशन में अभी भी कुछ प्रकार की कवरेज है।

याद

चकमा राम की समस्याओं को हल करने के लिए क्रिसलर द्वारा कई रिकॉल जारी किए गए हैं। इनमें से एक रिकॉल विशेष रूप से 2000 के दशक की शुरुआत में निर्मित राम मॉडलों पर स्वचालित ट्रांसमिशन से निपटा गया था। दिसंबर 2003 में जारी किए गए रिकॉल में फास्टनरों के साथ निपटा गया जो ट्रांसमिशन मामले में ट्रांसमिशन से जुड़ा था। दोषपूर्ण फास्टनरों ने एक द्रव रिसाव की क्षमता पैदा की जो गैस रिसाव का कारण बन सकती है और आग का खतरा पैदा कर सकती है।


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