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एक अच्छा मैकेनिक एक कार जादूगर की तरह है, वह सबसे अधिक ट्रैन्स ले सकता है और समस्या का कारण और उसके समाधान के साधनों को जान सकता है। अलग टायर पहनने का सबसे सामान्य तरीका नहीं है, लेकिन यह चेसिस की स्थिति के निदान के लिए सबसे गंभीर और मायने रखता है।
टूट - फूट
टायर पहनने के पैटर्न के संदर्भ में, "ब्रेकडाउन" नियमित खर्चों की एक श्रृंखला को संदर्भित करता है जो टायर के चलने के बाहरी छोर पर दिखाई देते हैं। "अनियमित पहनने" भी कहा जाता है, ये खर्च, अगर बाहर से देखा जाए, तो आइसक्रीम का एक जार जैसा दिखता है, जिसमें किसी ने कई बार रबर को चम्मच से हिलाया। इस तरह के ब्रेकडाउन को उन निशानों के साथ भ्रमित नहीं किया जाना चाहिए जो अक्सर व्यापक ड्रैग टायर पर होते हैं। इस संदर्भ में, निशान तब होते हैं जब टायर मुद्रास्फीति दबाव बहुत कम होता है और टायर का केंद्र ऊपर की ओर घटता है या तेज गति से टूट जाता है।
टूटने के कारण
ब्रेकडाउन तेजी से टायर उछल या किनारे से झूलने का संकेत है।इस तरह के उछाल या दोलनों के पीछे कोई एकल कारण नहीं है, कार में पहिया रखने वाला कोई भी घटक संदिग्ध है। पहिये के शॉक अवशोषक अब पहिये की गति को नियंत्रित नहीं करेंगे, जिससे टायर ख़राब हो सकते हैं और मिसलिग हो सकते हैं। निलंबन झाड़ियों और संतुलन जोड़ों माध्यमिक संदिग्ध हैं, इसके बाद पहिया बीयरिंग और स्टीयरिंग बार पिवोट्स हैं। हालांकि, बाद के दो को ध्यान देने योग्य लक्षणों का प्रदर्शन करना चाहिए - स्टीयरिंग व्हील और चेसिस के माध्यम से कंपन - अच्छी तरह से टूटने से पहले एक समस्या बन जाती है।
फ्लैट टायर के साथ ड्राइविंग
कुछ लोग दावा करते हैं कि ब्रेकडाउन टायरों के लिए जरूरी मौत की सजा नहीं है, क्योंकि जब तक कि ट्रेडमिल पर सबसे कम पॉइंट टीडबल मार्क से आगे नहीं बढ़ जाता है। एक बार जब आप सही कर लेते हैं कि क्या टूटने का कारण बन रहा है, तो चलने के उच्च बिंदुओं को कम अंक की तुलना में बहुत अधिक तेज़ी से खर्च किया जाएगा, जो समय के साथ कम बिंदुओं को सुचारू करना चाहिए। टायर के घूमने से टायर के चौरसाई को गति देने में मदद मिल सकती है, क्योंकि ऐसा करने से कम से कम उस टायर पर अभिनय करने वाले दोलन की आवृत्ति बदल जाएगी।
फ्लैट टायर के साथ ड्राइव न करें
हालांकि यह सच है कि समस्या के कारण को ठीक करने और फ्लैट टायरों के साथ ड्राइविंग करने से अंततः उन्हें सुचारू किया जा सकता है, तथ्य यह है कि चलने पर कम अंक का उपयोग किया जाएगा, साथ ही साथ उच्च अंक भी। ज़रूर, वे अधिक धीरे-धीरे खर्च करेंगे, लेकिन यहां तक कि सबसे अच्छे से, आप रिम के चारों ओर एक गंभीर - अगर चिकनी - गंजा बैंड के साथ एक टायर का उपयोग कर रहे हैं। इस दृष्टिकोण से, कोई भी टूटना आपके टायर के लिए मौत की सजा है और यह संकेत है कि इसे जल्द से जल्द बदलने की आवश्यकता है।
निष्कर्ष
जब तक आपने पहने हुए सदमे अवशोषक, झाड़ियों या प्रासंगिक निलंबन घटकों को बदल दिया है, तब तक एक सपाट टायर के साथ ड्राइविंग किसी तरह से इसे समाप्त कर देगी। लेकिन यह ऐसा कहने जैसा है, जितनी जल्दी या बाद में, हवा अंततः पहाड़ों को मिटा देगी। वास्तव में, यह होगा, लेकिन यह पहाड़ों के बीच की घाटियों को भी मिटा देगा और परिदृश्य में कम अवसाद पैदा करेगा। यह समय और विशिष्ट परिस्थितियों का खेल है और आप शायद हार जाएंगे। ब्रेकआउट के बाद टायर की विफलता की संभावना और परिणामों को ध्यान में रखते हुए, टूटी हुई टायर को जल्दी या बाद में बदलने के लिए सबसे अच्छी बात है।
